Turistické stany podľa výrobcu:
Turistické stany Coleman Turistické stany Husky Turistické stany Vango Turistické stany Ferrino Turistické stany Hannah Turistické stany Trimm Turistické stany Jurek Turistické stany MSR Turistické stany Loap Turistické stany Acra Turistické stany Cattara Turistické stany MarmotSprievodca výberom
Na výlety, výstupy a túry sú ideálnymi spoločníkmi turistické stany. Ponúknu pohodlný prístrešok pre nocovanie v prírode a vyznačujú sa nielen nízkou hmotnosťou, ale aj jednoduchosťou pri stavaní/skladaní.
Čím sú turistické stany typické?
Od turistických stanov sa očakáva, že budú veľmi skladné a ľahké, aby s nimi človek namal príliš práce a predovšetkým aby sa na túrach, výstupoch a pochodoch zbytočne ťažko neniesli. Turistické stany by sa mali dať veľmi ľahko a rýchlo postaviť a úplne rovnako rýchlo aj jednoducho zas zložiť.
Jednoplášťové alebo dvojplášťové?
Jedným z rozhodnutí, ktoré budete musieť pri výbere turistického stanu učiniť, je voľba medzi jednoplášťovým a dvojplášťovým stanom. Jednoplášťové turistické stany majú jednu nepremokavú textilnú vrstvu a sú vhodné pre použitie v miernejších podmienkach. Dvojplášťové turistické stany majú naopak dve vrstvy - prvou z nich je vonkajšia vrstva prezývaná tropiko, ktorá je nepremokavá a má prelepené švy. Druhou vrstvou je vnútorná vrstva, ktorá je priedušná a paropriepustná, slúži k zlepšeniu klímy vo vnútri stanu.
Veľkosť a tvar stanu
Dôležitá je samozrejme aj veľkosť a tvar stanu. Pokiaľ ide o veľkosť, tu vyberajte s ohľadom na to, koľko osôb bude stan využívať. Pozor ale na to, že turistické stany vzhľadom ku svojej nízkej hmotnosti ponúkajú maximálny počet osôb 4. Pokiaľ ide o tvar stanu, stretnúť sa môžete so štyrmi základnými tvarmi:
- kupola
- tvar A
- tunel
- geodetické prevedenie
Kupola je klasika, stan sa skladá z dvoch a viac vzájomne sa krížiacich prútov. Stany v tvare písmena A sa v dnešnej dobe už toľko nepoužívajú, sú pre ne charakteristické dve stanové tyče pod napnutou plachtou. Tunely sa skladajú z dvoch rovnobežných prútov a protiľahlých vchodov. Posledným tvarom je geodetické prevedenie, pre ktoré sú typické tri aj viac prútov, ktoré bývajú spravidla samonosné a ktoré sa navzájom v niekoľkých bodoch krížia.